卫星地图：巴以冲突和以色列空军七大基地

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近期最大的热点就是巴勒斯坦军事组织哈马斯忽然发动“阿克萨洪水”行动袭击以色列，20分钟内发射超过五千枚114mm的Rajum火箭弹，超过了铁穹拦截能力；投入无人机遥控作战，同时安排突击队采用滑翔伞、摩托车等方式进入以色列，打死打伤1000名以色列军事人员和平民，击毁5俩梅卡瓦、2俩雌虎步战、将近30俩装甲车，而且俘虏了一名少将，击毙若干校级指挥官。以色列方面说，发现1500名巴勒斯坦人尸体。此后以色列宣布进入战争状态，开始大举入侵加沙地带。同时以色列也攻击了叙利亚机场和黎巴嫩边界。目前以色列已经明显占据了战场主动，毕竟和以色列军事力量相比，哈马斯明显不在一个级别上面，哈马斯为什么还要发起自杀式进攻呢？看了一些网文，才知道巴勒斯坦一直活在被侵略的高压态势之下，因此造成这次反击一方面属于自卫反击，另一方面，据说哈马斯这次行动也破坏了原先美帝试图拉拢沙特的计划。

哈马斯进攻路线

哈马斯的火箭弹 vs 以色列铁穹，这次铁穹的神话被打灭，定有高人指点

哈马斯无人机部队

以色列的防护墙是多层系统，远比当年日本鬼子在华北平原的炮楼厉害多了

本文不去讨论这些政治因素，主要是通过卫星地图来看看以色列的空军力量。（后文部分信息来自互联网）

一、巴以边界态势

以色列建国史可以在网上大量找到，建国史就是一段血战的历史。以色列也成为一个全民皆兵的国家。如果不是这次哈马斯突袭以色列，以前也没有仔细看过以色列地图。可以看到以色列和约旦、叙利亚、黎巴嫩埃及都接壤，而且以色列和巴勒斯坦两个国家还在内部混在一起。包括沙特、伊朗、叙利亚、巴基斯坦等27个国家都不承认以色列。按理说，这种态势下，以色列再强大也没有活路，但是目前以色列已经成为中东小霸王，这背后的原因是美帝！美帝一直在扶持以色列，不仅帮着以色列建成强大的军事力量、打赢了所有中东战争，而且还在政治上、宣传上为以色列站台，成为美帝最重要的盟国，也是安置在中东这个大油田的一个钉子，成为美帝插手中东的抓手！

以色列的地盘真不大，没弄明白为啥几次中东战争都没拿下来，现在位置非常好，不仅靠海，周围有很多水域。以色列在周边国家的围殴中前行，国土面积和边境线或者说实际控制线一直变来变去，现在面积有资料说是2.2万，有的说是2.5万平方公里

二、以色列空军和基地情况

1948年5月26日，以色列国防军在第一次中东战争的战火中成立，5月28日，以色列空军也成立，隶属于国防军。建立之初的以色列空军的飞机是七零八凑得来。有民间捐赠的，也有通过各种渠道和手段购买的，还有搜罗零部件自己组装的，反正能用就上吧。此时的空军飞行员也来自五湖四海，如当时101中队的18名飞行员有15名是海外的志愿者。以色列空军建立第二天就投入战斗，29日4架S-199前去攻击埃及军队，攻击效果不佳自己还损失2架飞机和1名飞行员。但以色列空军的獠牙已经初露。6月3日，以色列空军1架S-199击落了埃及空军2架DC-3，首开击落敌机的记录。

1948年6月3日地面拍摄到以色列空军的S-199战斗机在追击埃及空军的DC-3

以色列空军扛过了第一次中东战争，并在战火中迅速成长，机队数量和机型都得到扩充。至战争结束，以色列空军已经装备了S-199，喷火，野马，英俊战士，蚊式，B-17等多种机型超百架。已经能跟阿拉伯国家的空军抗衡。

以色列空军的S-199战斗机，这是捷克斯洛伐克组装的Bf109

1955年3月，2架英国的流星喷气式战斗机抵达以色列。当时有以色列国父之称的第一任总理本·古里安亲自给这两架飞机起名字“苏法”和“萨尔”，从此以色列空军迈入喷气时代。以色列先后从英国订购30多架流星。1955年9月1日，以色列空军的流星首开记录击落2架埃及空军的吸血鬼战斗机。

以色列空军的流星战斗机，流星也是英国和西方的第一种喷气式战斗机

1952年，法国的第一种喷气式战斗机达索MD450暴风战斗机进入法国空军服役。但暴风在法国空军不受欢迎，从1955年5月开始就被神秘取代。以色列却挺喜欢暴风，从1954年开始购买了新造的和法国退役下来的暴风超过70架。这些暴风在以色列空军中参加了第二第三次中东战争。

1956年4月，第一批法国达索的神秘IV战斗机抵达以色列。1956年10月29日第二次中东战争爆发（又称苏伊士运河战争，苏伊士运河危机等），第二天以色列空军的神秘就与埃及空军的米格-15发生战斗，双方互有损失。以色列空军先后购买神秘IV约70架，服役到1971年3月。

1958年达索的超神秘和法国西南航空的秃鹰战斗机开始进入以色列空军服役。超神秘是西方第一种量产的超音速战斗机，以色列买了24架。1961年4月28日以色列空军的超神秘击落了米格-17，取得首胜。而秃鹰以色列买了31架，主要用于对地攻击。

以色列空军的超神秘战斗机

1962年4月以色列空军开始接收幻影III，进入2倍音速时代。1966年7月14日，以色列空军的幻影III击落了一架米格-21，这是世界上被击落的第一架米格-21。从1962年至1968年以色列空军共接收约80架幻影III。这些幻影III在第三次和第四次中东战争中取得很多战果。按以色列的说法是击落106架埃及和叙利亚飞机，自身损失只有4架。原本以色列要引进生产改进型的幻影5，但1969年1月被禁运了。以色列只好在幻影III基础上自己研发了“鹰”战斗机。

1968年12月以色列特种部队袭击了贝鲁特的国际机场。这次袭击中美国和法国持股的航空公司的客机也被毁了，因此美国对这次袭击表示强烈谴责，而法国则于1969年1月开始对以色列实施武器禁运。

1969年9月，首批美国F-4鬼怪抵达以色列。这边法国取消了幻影5的交易，那边美国就把F-4卖给了以色列。法国傻了，说好的禁运呢？自此法国飞机与以色列无缘了。以色列空军先后接收了280多架F-4，是除美国外最大的用户。这些F-4至80年代是以色列空军的主力，一直到2004年才完全退役。

1975年，IAI（以色列飞机工业公司）的幼狮战斗机开始进入以色列空军服役。但很快，1976年12月3架F-15抵达以色列，幼狮战斗机就显得鸡肋了。幼狮的唯一空战战绩是1979年6月27日击落了一架叙利亚的米格-21。至90年代幼狮从以色列空军退役，翻新后向外销售。

1976年，当时的纯粹空中优势战斗机F-15开始进入以色列空军服役。1980年F-16也开始服役。以色列空军已经形成和美国空军一样的“高低搭配”。加上原有的F-4，A-4，幼狮，以色列空军已经称霸一方了。

1981年6月7日，8架F-16在6架F-15护航下执行巴比伦行动，奔袭了伊拉克的核设施。

1982年6月9日，以色列空军又奇袭了贝卡谷地的叙利亚防空导弹阵地。此战叙利亚和苏联苦心经营十年的19个萨姆导弹基地被摧毁。叙利亚空军也打残，从此无力再和以色列抗衡。贝卡谷地之战的战绩有各种说法，总体来说叙利亚空军损失飞机80架左右，以色列空军损失不超过5架。另外由于夺得制空权，以色列空军的AH-1武装直升机也在此战中摧毁数十辆叙利亚坦克和装甲车。

1990年，以色列空军又开始装备AH-64A阿帕奇，2004年更先进的AH-64D也加入。以色列空军把原本是对付苏联钢铁洪流的阿帕奇玩出了花，搭配地狱火导弹用于定点清除。

1998年，F-15E的改进型F-15I服役，2004年F-16I服役，2016年12月F-35I开始服役。

在几个军种中，以色列最强的军种是空军，源自最初摩萨德的各种手段，以色列获得法国各种空军装备，随后几乎可以开展三代机的研制工作，包括幼狮和“狮式”飞机，但是美帝是不允许小弟，不论多么亲近的小弟，触碰美帝核心技术的，因此以色列的战斗机制造技术并未继续，于是，以色列却发展的最早的无人机技术，也成为这个领域的领先者，直到被几个大国超越。

以色列空军博物馆中大量的战机，可以看到法国幻影很多，其次还是美帝的飞机

以色列空军博物馆中大量的战机，可以看到还有很多法国神秘、超神秘等一代机

以色列自主研发的“狮式”战斗机，传说我兔也有技术交流，但是整体看，这和歼十气动外形差距很大，不是一个路数

三架以色列在幻影V基础上，结合美帝J79发动机（熟悉的味道），加上鸭翼，就成了幼狮（Kfir）战斗机，出口到很多国家。

2016年12月以色列空军首架F-35I在F-16I伴飞下飞行

以色列空军的M-346教练机（比较少见，但是地图上很多）

以色列空军规模为3.4万人，另有5.5万后备役人员，装备飞机680多架。其中作战主力是24架F-35I（订购总数50架），25架F-15I，约60架F-15（ABCD四型），220多架F-16（C，D和I型）。另有KC-130，湾流G550预警机，C-130J，M346，UH-60，CH-53等等担负空中加油，预警，运输等任务。以色列空军的飞机部署在境内的10个空军基地。除飞机，以色列空军还下辖有箭，铁穹等防空导弹部队，杰里科系列弹道导弹也属以色列空军管辖。

下面介绍我找到的7个空军基地（不含机场），这些空军基地在GE上清晰度很差，在Yandex上更是被加上了马赛克，被美帝和毛子同时保护起来的地图还真不多见，好在还有一些其他地图可以参考，但是普遍清晰度一般（比GE强）。

1、Hatzor空军基地

这个基地主要是F16战斗机、小型运输机和公务机基地，还有可能有G550湾流预警机和侦察机

2、Ramat David空军基地

这也是以色列的主要空军基地，除了F16战斗机之外，还有一批直升机

3、Telnof空军基地

这是以色列重要的战斗机基地，主要是F15战斗机，但是看上去不是迷彩涂装的F15I，而且以色列对这些飞机的停放也不是很上心，像是把两架F15放进一个机库

4、Palmachim空军基地

这是靠近海边的无人机和直升机基地，这里可以看到以色列自主研发的双尾撑侦察兵无人机和大量的直升机

5、Hatzerim空军基地

这是位于南方的基地，距离加沙很近，看上去是战斗机或者攻击机机场，上面有些三角翼飞机。

6、Nevatim空军基地

这是以色列最大的运输机机场，可以也包括加油机。上面可以看到大量的波音707系列和C130系列运输机

7、OVDA空军基地

这是在南端靠近出海口的空军基地，这里面显然有大量的飞机，但是基本都在机库，而表面则是很多废弃的飞机

小结：

以色列的空军基地和我之前看到过其他国家的空军基地都不太一样，具有几个特点（1）基地规模很大，多数都有3-5条跑道。（2）机场有大量的机库，每个都可以容纳50+以上的飞机停靠。（3）有多个维修厂。（4）飞机停靠很有纪律型，一般都会停靠在机库中，越是先进的飞机，越是藏得严实，看不到F-35.（5）机场都有大量的配套弹药库和相关设施。由此可见，以色列空军是随时准备好作战的队伍，也有很强的作战经验和配套设施。在以色列周边可以看到一个约旦、一个埃及的机场，居然还是民用机场，感觉这就是给以色列准备的机场：以色列可以迅速占领，并为自己所用！

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