关于航母发展，印度和我大唐的开始一样但是后面的发展完全不同：开始也是引入外国航母和图纸，然后本国制造；但是不同的在于，我大唐学习能力强、工业基础厉害，很快就从引入变成设计再生产，但是印度却一直没有实现转化，不仅进度缓慢，还有不少的潜在质量问题。自建的新维克兰特号航母建造了将近20年，还没有服役，而我大唐10年快有3艘航母了。但是在航母的使用方面，印度比我大唐更早，也积累了更多的协同和经验，但是由于缺乏势均力敌的实战案例，战斗力堪忧。

有想法的大国只有1艘航母是万万不行的，印度确实一直追求双航母战略，特别尤其是印度本身东西两面临海，一边是孟加拉湾，一边是阿拉伯湾，更需要多艘航母。我们来看看印度航母的发展历程，可以发现印度的思路是从全世界各地采购航母和技术：从英国和苏俄都采购航母和技术；从法国、意大利采购技术。但从1957年到现在已经64年还没有完全掌握航母建造技术，至今国产航母也没有服役。整体看缺乏发展规划，想一出是一出的工作风格。双航母也是一会单、一会双，单多双少的格局。别说支持两线作战，支持一线作战都费劲。

从上表看，印度的航母历史从1957年~2021年，经历64年，其中双航母的时间为15年，占比23%，目前只有仅一艘R33在役：

• 第1段时间11年：1986~1997，拥有R11和R22两艘航母，总吨位49600吨（标准）
• 第2段时间4年：2013~2017，拥有R22和R33两艘航母，总吨位61900吨（标准）

2021年6月20日，印度国防部长辛格（别问我为什么想到了《雷霆反击》里面的国防部长）登上航母视察，透露了几个事情：（1）R33国产化率75%（2）2022年服役向独立75周年致敬，报道还称（3）印度将拥有3艘航母，一东一西一备用。

和印度相比，我大唐的航母事业起步确实很晚，但是思路清晰务实。前面3艘七国八制的航母就是用来拆解、学习和研究，真要使用的，一定是认真研判选择新物件才下手。就算采购技术，也要经过自己消化吸收，短短7年时间，已经形成了双航母格局。另外，小小八卦一下，建党100周年演出中大量出现航母镜头，但均为山东舰，哈哈。

1、第一艘航母：维克兰特号航母（Vikrant，R11）【已退役并拆解】

原为英国尊严级航空母舰“大力神”号。在1943年10月14日开始建造，1945年9月22日下水，因二战结束中断工程。1957年，印度海军正在四处求购现代化舰艇，看上了这艘大力神号。由于英国经济在二战后持续走低，将大量剩余军备物资出售。印度人花费1500万英镑获得了他们梦寐以求的航母。现代化改造在1961年正式完工，并被命名维克兰特号，是印度海军的首艘航母，也是二战后亚洲国家装备的第一艘航母，成为印度海军旗舰。当年就参加了印度人强行收回果阿的军事行动（赶走葡萄牙人）。

 

1971年第三次印巴战争爆发，“维克兰特”号发挥巨大军事价值。战争中，“维克兰特”号航母等26艘水面舰艇主要负责巡逻监视巴基斯坦达卡和吉大港，封锁东巴基斯坦和西巴基斯坦之间的海上交通联系，打击吉大港内的巴基斯坦海军舰艇，消除威胁。在整个战争中，“维克兰特”号航母所搭载的30多架“海鹰”和“贸易风”共出动了4300多架次，投掷各种弹药300多吨，取得了击沉8艘、击伤5艘巴基斯坦舰艇的战果，空袭彻底瘫痪了巴基斯坦沿海的所有军港设施。在执行海上封锁任务时，“维克兰特”号炸毁、俘虏巴方各型船只43艘，战功卓著。这印度更坚定了印度发展双航母的道路。【截图来自优酷视频，链接看后面链接12，大量海鹰飞机从航母起飞去轰炸巴基斯坦，但是很模糊】

到了80年代，维克兰特号已显疲态，但还是接受了最后一次现代化改造。学习马岛经验，拆除了老式蒸汽弹射器，加装了上翘飞行甲板。改造后，标准排水量1.57万吨（印度改后），满载排水量1.95万吨，舰艏左侧飞行甲板上还装有一部长40米的蒸汽弹射器，能保证最大起飞重量不超过8.5吨的舰载机安全离舰。舰艉部则设置4道拦阻索，能回收降落重量不超过5.4吨的舰载机。飞行甲板下方的机库也做了扩充，长135米、宽158米、高53米，最多可以容纳30架战机。印军还加强了该舰动力,2台帕森斯齿轮减速汽轮机，双轴双舵推进，总功率近3万千瓦，航速达25节，最高航速时续航力超过600里,14节经济航速时续航力可达1.2万海里。

维克兰特号一直服役到1997年。封存数年后，这艘传奇战舰被改成博物馆，停靠在孟买印度门附近。可以看到上面停靠了海鹰、海王、贸易风飞机，两个升降机也看的清清楚楚。2017年前后，由于无力维持维修费用，被拆解。

 

2、第二艘航母：维拉特号航母（Viraat，R22）【已退役并拆解】

维拉特号航空母舰于1944年6月21日在英国维克斯阿姆斯特朗造船厂开工建造，1953年2月16日下水，1959年11月25日在英国皇家海军服役，原舰名“竞技神”号，1982年4月15日，英阿马尔维纳斯群岛战争中，“竞技神”号曾作为英特混编队的旗舰参战。1985年除役，1986年4月被印度海军以5000万英镑的价格购得，同时卖出的还有舰上使用的12架“海鹞”垂直/短距起降战斗机，遵循印度航母命名通常使用抽象术语的传统，印度海军将“竞技神”号改名为“维拉特”号，寓意为“只有强者才能称霸海洋”。经过改装和大修后改名“维拉特”号，于2017年3月6日从印度海军退役，2020年9月初将到达阿朗拆船厂进行拆除。在印度海军服役期间，维拉特号曾多次参与重大军事行动和联合演习，累计共有2.2万架次战机从该航母上起飞，因此被视为印度海军的象征。本来计划退役后改造为博物馆，但是无奈没人应8.6亿卢比的改装标，即便军方愿意出资2.5亿卢比也不行，无奈被拆解。

竞技神/维拉特号标准排水量2.3-2.39万吨，最大排水量2.78-2.87万吨，该航母全长226.5米，宽48.78米，吃水8.8米，最大航速28.5节，动力系统为4台锅护和2台功率为56673千瓦的齿轮篜汽涡轮发动机，双轴推进，最大航速28节，以14节速度航行时的续航力为14050公里（5647海里）。舰员编制1350人，其中航空人员143名。经过很多次改装，最后以反潜、制空和指挥功能为主。该舰前部设有宽49米的直通型飞行甲板，有12°的滑橇角，上升的斜坡长度为46米，以使舰载机能在较短的距离内滑跃升空。“维拉特”号的飞行甲板上共设有7个直升机停放区，可供多架直升机同时起降。舰上平时搭12～18架“海鹞”Frs MK51垂直／短距起降战斗机、数架卡-28、“海王”直升机及卡-31预警直升机，机库内可搭载12架“海鹞”垂直/短距起降飞机和7架MK2型反潜直升机。实际作战时，可将“海鹞”搭载量增至30架，但它们不能全部进入机库。

这是网上的卫星地图，2010年5月，在孟买港的维拉特（上）和维克兰特号（下）双航母，非常难得的同框机会。可以看到两舰都是在役状态，但是维克兰特显得破旧不堪

这是网上另外一张卫星地图，可以看到维拉特航母编队，其中有就驱逐舰和一艘补给船和一大堆潜艇。真希望和这个网友联系上，交流一下Google Earth心得

在印度阿朗拆船厂拆解的维拉特号航母，据说英国曾经有私人公司希望花2.5亿美元回购作为博物馆，但是最终没钱作罢。退役航母的升值空间很大的，天津的基辅号航母，采购的时候7000多万RMB，港口爆炸事故后，由于游客减少，曾经打算作价11亿转让，后来没有跟踪进展。

 

3、第三艘航母：维克拉玛蒂亚号航母（Vikramaditya，R33）【在役】

原为俄罗斯海军基辅级航空母舰末舰戈尔什科夫海军上将号航空母舰（1978年2月17日动工，1982年4月1日下水，1987年12月11日服役，由于爆炸，1995年8月1日宣告除役），1999年1月，印度与俄罗斯开始交涉，2004年卖给印度并展开改造工程，购买后，俄罗斯开始对其进行改装，原定于2008年交付印度海军。之后受世界经济危机的影响，改装费用不断攀升，俄方将改装经费从原来的15亿美元提高至29亿美元，交付日期也一拖再拖，从2008年延期到2010年。2010年俄印双方最终达成协定，2012年底前交付印度海军。2013年11月16日正式交付给印度海军。

改造中把原本在戈尔什科夫海军上将号航空母舰船头的武器全部拆除，将其改装为变成滑跃甲板以便米格-29K能以此滑跃起飞，斜角甲板加上三条阻拦索以便让米格-29K降落时使用着舰钩，此外飞行甲板面积增大，至于原本已损坏的㶽炉会改成柴油发动机，改造后的维兰玛迪雅号航空母舰变成一艘缩小版的库兹涅佐夫元帅级航空母舰。标准排水量38000吨，满载45000吨，全长273m，动力系统为八具锅炉与四具蒸汽涡轮 ，四轴推进，可输出200000匹轴马力，最大航速32节，航速18节时续航力13500海里，人员编制1200至1600名。

从这图上看，印度人花29亿确实也不算太亏，这是把巴库号改的连爹也认不出来了！注意上图维克拉玛蒂亚舰岛后方的天线，像不像孙悟空变庙，尾巴缩不进去！

这是俄罗斯库兹涅佐夫号航母，可以对照着看看差别在何处

俄罗斯群众欢送维克拉玛蒂亚号航母

维克拉玛蒂亚号航母上的Mig29K

卫星地图：位于卡沃港的R33号航母，码头上没有太多的建设，看来还需要很长的建设周期

放一个带坐标的图，有兴趣的网友可以上去找航母

 

4、第四艘航母：维克兰特号航母（Vikrant）【三次下水，尚未入役】

1999年，印度议会批准了自造轻型航母“蓝天卫士”号的计划（为啥总让我想起来蓝天牙膏，吃嘛嘛香！）。2004年11月底，印度政府宣布拨款300亿卢比，开始自主建造一艘标准排水量为3.75万吨的小型航母。这艘航母与国产核潜艇一起，被看做是印度海军未来发展的核心项目。2006年11月建造工作正式启动。虽说是印度国产航母，但“蓝天卫士”号由法国设计蓝图，并搭载俄罗斯Mig-29K “支点-D”舰载机，部分设计由意大利帮助完成。为纪念退役的“维克兰特”号，印度将“蓝天卫士”号重新命名为“维克兰特”号。并于2009年2月28日举行了龙骨安装仪式。2011年12月29日，维克兰特号在科钦船厂出坞下水。2013年8月12日，“维克兰特”号航母首次正式下水，当时完工仅30%。2014年年底，“维克兰特”号航母在沉寂了1年后终于有了新的进展，已经开始建造舰岛设施。2015年5月28日，外形基本成型的“维克兰特”号航母第3次下水，但不利的潮水和船坞出口处的淤泥导致了船坞大门的故障，使得出坞工作被迫延迟。2015年，印度议会防务委员会曾透露，“维克兰特”号航母的成本将超过28.1亿美元，较最初的预算增加了6倍。2018年7月19日，印度政府新闻信息局发表声明称，印度海军将于2020年对印度第一艘国产航母“维克兰特”号进行航行试验。2020年12月3日，媒体报道：印度海军南部司令部司令阿尼尔·库马尔·乔拉2日宣布，“维克兰特”号已进入最后建设阶段，将于2021年底或2022年初服役。

维克兰特号标准排水量3.75万吨，满载排水量约40000吨，成员编制1400人，舰长262米，航速28节。主要载机Mig-29K、海王直升机、卡-25/31直升机、LCA国产战斗机等。

2013年前后，由于要给其他船滕地方而第一次下水的维克兰特号，没有舰岛，完成率据说30%

网上的卫星地图，应该是2015年最后一次下水前的维克兰特号

2015年正在下水的维克兰特号

2015年完成下水的维克兰特号，船上乱糟糟的，没有铺设完成，但是舰岛已经完成了

卫星地图：目前在科钦港已经下水舾装的新维克兰特号航母，可以看到上面还是乱糟糟的，但是跑道已经划线了

印度斯坦时报6月25日报道，印度国防部长拉杰纳特·辛格今天造访科钦造船厂，视察首艘国产航母“维克兰特”号的建造进度。拉杰纳特·辛格对“维克兰特”号的建造进展表示满意，他表示该舰从设计、航母用钢材、武器系统和传感器的国产率接近75%，是莫迪所倡议“自力更生（Aatmanirbhar Bharat）”的“典范”。

小结：目前看辛格访问新维克兰特号航母后，预计建设进程会加快，2022年可能下水并形成新一轮10~20年的双航母态势（上一轮的双航母时间是15年，这次估计差不多）。但是远期看，印度的双航母/三航母前景不乐观：R33航母估计最多也就在服役10~20年，印度的下一艘航母还不知道什么时候开始建设。但是印度的地理位置却卡在大唐一带一路之上，区位优势会对大唐战略带来影响。不应轻易言战，但是在军备上的碾压态势还是必须要构建的。

相关信息：

1、印度海军航母基地的选址：https://bbs.tiexue.net/post2_2271744_1.html

2、印度政府决定拆航母卖钱：https://baijiahao.baidu.com/s?id=1638320094166741332&wfr=spider&for=pc

3、维克兰特：印度海军的传奇与功勋战舰

4、维克兰特号航空母舰

5、改造博物馆计划失败 印度将拆解维拉特号航母: https://mil.huanqiu.com/gallery/9CaKrnQhUsA

6、维拉特号航母介绍

7、海上巨人们的坟场，恍如失落世界的印度阿朗：https://www.163.com/dy/article/G7F4SQLH0542OR9Y.html

8、2017年，这835艘船舶在全球被拆解！！【附完整名单！】

9、印度的“二手”航母起家之路：https://www.sohu.com/a/408612646_120706653

10、印度航母维克拉玛蒂亚号来历的血泪史：https://tieba.baidu.com/p/3233304402?red_tag=2057131506

11、中国003号航母：http://www.wanweibaike.com/wiki-003%E5%9E%8B%E8%88%AA%E7%A9%BA%E6%AF%8D%E8%88%B0

12、1971年第三次印巴战争中的印度维克兰特号航母：https://v.youku.com/v_show/id_XNDM2NjQ5NDQyNA==.html

13、印度防长访问维克兰特号航母：https://baijiahao.baidu.com/s?id=1703583734800141443