此前写过一篇关于方法论的短文《神奇的方法论“三跑”和“冰箱”一样，都是精神鸦片》（http://www.brofive.net/?p=4176），核心思想是方法论高度抽象了面临的困难，把问题变成了三部曲，这在规划阶段用于汇报尚可，但是在执行阶段，可就不行了。最近接触的另外一套方法论是：弯道超车。主题思想是在追赶头部竞对的时候，可以利用地形，跑到对手前面去，多数情况下，讲的不是技术，而是市场占有率。在这个弯道超车方法论中，“超车”很容易理解，关键是“弯道”是什么？

先看看百科是怎么定义的：

【互联网百科】弯道超车（Corner Overtaking）：本是赛车运动中的一个常见术语，意思是利用弯道超越对方。弯道是每个车手都必须面对的。相对于直道而言，弯道上困难多。过弯道时，原来领先的车手可能因弯道而落后，落后的车手可能因弯道而领先。现在这一用语已被赋予新的内涵，广泛用于政治、经济和社会生活的各个领域，其中“弯道”被理解为社会进程中的某些变化或人生道路上的一些关键点。

早些时候在广播中，听到中兴通信侯为贵总裁提到了“直道超车”，放了一段录音，大体意思是，我们为什么要弯道超车，我们要在直道上超车。我查询了一下，在2017年有一篇文章《全球通信设备竞争格局“沙盘”推演：中兴（00763）如何“直道超车”？》，里面提到了在5G方面的“直道超车”：5G先锋，“直道超车”；领风骚。中兴通讯深入参与5G全球标准的制定，积极推进5G技术与产品的研发与测试，与华为、爱立信、诺基亚、高通、三星等全球主流通信厂商同台竞技，在标准制定和产品研发中均保持了强劲的实力，我们认为，公司将在5G市场的正面竞争中保持领先优势，实现“直道超车”。

同样是某个时间，看到余承东在百人会上讨论华为麒麟芯片问题，为了能够重新制造手机处理器，华为开展在EDA软件、光刻机、材料等各种芯片制造能力。提到一句，大意是”我们在半导体方面有很好的追求，我么希望不管是弯道超车、还是半道超车，我们希望在一个新的时代实现领先“。啥是半道超车？研究了一下，才知道这是北京大学新结构经济学研究院教授、院长，前世界银行高级副行长、首席经济学家林毅夫教授曾经讲过的话。大体意思是：后发优势，不用发展竞对的前半段，我们踩在别人的基础上，用一半的工夫就能超越竞对。

就在昨天，又看到一个超车的方法论，“换道超车”。这个提法的来源不可考，但是并不新鲜。研究了一下，看到马云在2019年年初在海南谈论海南建设问题中，提到“弯道超车是容易翻车的，而人家在前边也不会给你弯道超车。所以我们要换道超车，在另外一个道上和别人竞争。不能只盯着别人有的东西，要做别人没有做的东西。”考虑到名人效应，换道超车的提法就热乎了一阵子。大体意思是，做同样的业务，但是采用不同的方法。这用到技术方案上说的通，用到商业模式上也说的通。这和半道超车不同：半道超车还是在同一个赛道上，但是换道超车是不和你玩了，因为知道就算用你的方案，就算用了你的基础，还是大概率玩不过你，咱就迂回作战。

用一个表格来展示这些超车：

简要比较，可以知道没有一种超车是不需要积累的，差别在于积累的领域的差异，换道超车可以利用自身原有的优势，其他方式基本都需要在竞对的优势领域找突破口。超车意味着快速，这需要更大的投入，例如996。其中换道超车确实更为容易，毕竟是在自己的优势赛道比赛，但是要实现超车，通常需要商业模式或者一些非技术的因素。最后还想补充一个观点：不论怎么超车，“核心技术是买不来的”，因为超车需要速度，买的东西没法实现超越性的速度。

* 神奇的方法论1：“三跑”和“冰箱”一样，都是精神鸦片

相关信息：

1、弯道超车是什么意思？能用通俗的解释吗？（https://www.zhihu.com/question/264702437?sort=created）

2、中兴通信直道超车（https://www.zhitongcaijing.com/content/detail/96496.html）

3、弯道超车理论诠释（http://www.360doc.com/content/18/0819/10/65339_779401245.shtml）

4、余承东百人会演讲（http://www.360doc.com/content/20/0809/03/34125491_929276035.shtml)

5、林毅夫半道超车（https://baijiahao.baidu.com/s?id=1681785310754275058&wfr=spider&for=pc）

6、马云换道超车（https://baijiahao.baidu.com/s?id=1622717046893830440&wfr=spider&for=pc）